Аляскинские авиалинии: Покупка, Топливо и Небольшое Беспокойство

Знаете, я всегда считал себя человеком, далеким от авиаперевозок. Предпочитаю наземный транспорт, особенно если он не требует от меня взгляда в иллюминатор. Но вот, пожалуйста. Privium Fund Management, эти ребята, которые разбираются в деньгах лучше, чем я в аэродинамике, вложили почти 16 миллионов долларов в Alaska Air Group. 331,300 акций. Просто так. Я, конечно, не эксперт, но это выглядит как… импульсивная покупка? Или, может, у них там какой-то тайный план по спасению авиакомпании от неминуемой гибели. Хотя, судя по последним новостям, спасать там особо и нечего.

🏦

Думаешь, 'медвежий рынок' — это что-то про Baldur's Gate 3? Тебе сюда. Объясним, почему Уоррен Баффет не покупает щиткоины.

Присоединиться бесплатно в Телеграм

Они увеличили свою долю в Alaska Air Group в первом квартале. Почти 13 миллионов долларов в конце квартала. Это как купить антикварную вазу, а потом обнаружить, что она сделана из пластика. Вроде и красиво, а толку ноль. И, знаете, это меня немного тревожит. Тревожит, как будто я сам собираюсь лететь на этом самолете, а у него один двигатель работает на соплях.

Итак, что мы имеем? Privium вложили деньги, а Alaska Air Group, по-видимому, тонут в долгах. Вроде и нелогично. Хотя, знаете, в мире финансов логики мало. Там все строится на надеждах и мечтах. И на том, что кто-то другой заплатит больше. Кстати, сейчас у них 6.44% от общего объема инвестиций. Это как если бы у вас была коллекция марок, и одна из них стоила бы больше, чем вся остальная коллекция вместе взятая.

Топ их инвестиций: VOO, ACWI, ALK, MSFT, TLT. Звучит как какой-то шифр. Или как список покупок в супермаркете, где все товары начинаются на разные буквы. Кстати, акции Alaska Air Group упали на 24% за год. Под 24%! Это как если бы вы купили пирожное, а оно оказалось соленым. Ну, или как если бы вы решили пойти на свидание, а вам пришлось встретиться с бывшей женой начальника.

Давайте посмотрим на цифры. Выручка – 14.4 миллиарда долларов. Чистая прибыль – 73 миллиона долларов. Цена акции – 36.96 долларов. Изменение цены за год – минус 24.03%. Вроде бы все неплохо, но что-то тут не сходится. Как будто в бухгалтерской книге кто-то перепутал цифры. Или как будто вы пытаетесь собрать пазл, а в коробке не хватает нескольких деталей.

Alaska Air Group – это авиакомпания, которая предоставляет услуги пассажирских и грузовых перевозок. Звучит банально. Как будто я рассказываю анекдот, который все уже слышали. Они обслуживают клиентов по всей Северной Америке. И стремятся к операционной эффективности. Ну, это они всегда говорят. Как будто у них есть какой-то секретный план по достижению идеальной эффективности. Хотя, судя по всему, у них больше проблем, чем эффективности.

Они говорят, что их стратегия заключается в предоставлении надежных и клиентоориентированных услуг. Ну, это хорошо. Но что делать, если самолет задерживается на несколько часов? Или если багаж потеряется? Или если стюардесса будет смотреть на вас с презрением? В общем, надежность – это, конечно, хорошо, но в авиации все может случиться.

Что все это значит для инвесторов? Privium Fund Management – это ребята, которые играют по своим правилам. У них есть доступ к информации, которой у нас нет. Они могут покупать и продавать акции, когда захотят. И они могут зарабатывать на этом деньги. А мы можем только гадать, что будет дальше. Хотя, знаете, иногда гадать бывает интересно. Особенно если у вас есть хорошая интуиция.

А теперь давайте поговорим о топливе. Цены на нефть растут. И это плохо для авиакомпаний. Особенно для тех, кто не может себе позволить покупать топливо по льготным ценам. Alaska Air Group потеряла 193 миллиона долларов в квартал из-за высоких цен на топливо. И они приостановили предоставление прогнозов по прибыли на весь год. Это как если бы вы собирались в отпуск, а потом узнали, что ваш самолет сломался.

И еще они покупают Hawaiian Airlines. За 1.9 миллиарда долларов. Это как если бы вы купили старый дом, который требует ремонта. Или как если бы вы женились на человеке, которого плохо знаете. В общем, это рискованно. Но, может быть, у них все получится. Хотя, судя по всему, им придется попотеть.

В общем, инвестиции в авиакомпании – это всегда риск. Но, может быть, это и хорошо. Потому что, если вы не рискуете, вы ничего не получите. Хотя, знаете, иногда лучше просто сидеть дома и пить чай. Особенно если у вас нет желания лететь на самолете, который может сломаться в любой момент.

Смотрите также

2026-05-05 22:25