Акции Union Pacific (UNP +7.60%) в четверг заметно подскочили. И знаете, это не просто так. В мире финансов, как и на железной дороге, движение всегда означает что-то. Оказалось, что оператор железнодорожных перевозок продемонстрировал весьма приличные результаты за квартал. Это, знаете, как будто поезд прибыл точно по расписанию, а в наше время это большая редкость.
Думаешь, 'медвежий рынок' — это что-то про Baldur's Gate 3? Тебе сюда. Объясним, почему Уоррен Баффет не покупает щиткоины.
Присоединиться бесплатно в ТелеграмПоезд мчится вперед
Несмотря на все эти экономические турбулентности, которые нас окружают, выручка Union Pacific увеличилась на 3% по сравнению с прошлым годом, достигнув 6,2 миллиарда долларов. Это, если представить себе, как будто они умудрились продать на 3% больше билетов на поезд, даже когда все вокруг жалуются на цены. У них сеть железных дорог, простирающаяся через 23 штата, соединяющая основные порты и ключевые ворота в Мексику. Это, знаете, как кровеносная система для экономики, и, как и с любой жизненно важной системой, у них есть определенная власть над ценами.
Эти ценовые преимущества, в сочетании с надбавками за топливо (то есть, они берут с нас деньги за то, что и так дорого), помогли увеличить выручку от грузовых перевозок на 4%, до 5,9 миллиарда долларов. Впечатляет, если подумать, сколько всего нужно перевезти, чтобы получить такую сумму. Наверное, там постоянно ездят поезда, полные всего на свете.
Но и это еще не все. Union Pacific становится все более эффективной. Их поезда едут быстрее – скорость движения товарных вагонов увеличилась на 9%, достигнув 235 миль в день на вагон. Это как если бы они нашли способ заставить вагоны катиться по рельсам с большей скоростью. Они также проводят меньше времени в простое – среднее время простоя на терминалах сократилось на 11%, до 19,7 часов. Представляете, сколько времени и денег это экономит?
И, что особенно важно, расход топлива также снизился на 4%, в то время как конфликт на Ближнем Востоке резко повысил цены на дизельное топливо. Это как если бы они нашли способ заставить поезда ездить на волшебном топливе. В общем, скорректированная чистая прибыль Union Pacific выросла на 5%, до 1,7 миллиарда долларов. А скорректированная прибыль на акцию, подстегнутая выкупом акций, подскочила на 9%, до 2,93 доллара.
Слияние на горизонте
В перспективе Union Pacific подтвердила свои цели на 2026 год, включая рост прибыли на акцию в среднем на 5%, благодаря дальнейшему повышению эффективности. Руководство ожидает, что эти прибыли поддержат стабильное ежегодное увеличение выплаты дивидендов акционерам. Это как если бы они обещали нам все больше и больше денег за то, что мы владеем их акциями.
Union Pacific также остается на пути к слиянию своих операций, в основном в центральной и западной частях США, с сетью железных дорог Norfolk Southern в восточной части США. Это как если бы они решили объединить две разные железнодорожные империи в одну огромную.
Как сказал генеральный директор Джим Вена: «По мере продвижения по регуляторному процессу по созданию первой трансконтинентальной железной дороги в Америке, у нас есть прочная основа для еще одного года лидерских результатов». Звучит оптимистично, не правда ли? Хотя, если подумать, какая-то железная дорога, пересекающая всю страну, – это, конечно, впечатляющее зрелище. И, возможно, даже немного пугающее.
Смотрите также
- Банк ВТБ акции прогноз. Цена VTBR
- ГК Самолет акции прогноз. Цена SMLT
- ЭсЭфАй акции прогноз. Цена SFIN
- Пермэнергосбыт акции привилегированные прогноз. Цена PMSBP
- Полюс акции прогноз. Цена PLZL
- ЛУКОЙЛ акции прогноз. Цена LKOH
- Пермэнергосбыт акции прогноз. Цена PMSB
- Сургутнефтегаз акции привилегированные прогноз. Цена SNGSP
- Хэдхантер акции прогноз. Цена HEAD
- ЕвроТранс акции прогноз. Цена EUTR
2026-04-23 22:02