Знаете, вот что меня раздражает в этих технологических компаниях? Все эти «революционные» идеи, а потом – тишина. Uber, конечно, не исключение. Все говорят про автономные транспортные средства (AV), как будто это спасет мир. А я вот думаю: а что, если нет? Что, если все эти Waymo и Tesla просто захватят рынок, а Uber останется ни с чем? Представляете? Весь этот хайп, а потом – «Извините, ребята, поездки теперь только на Tesla, Uber больше не актуален». И это, между прочим, вполне возможно.
Думаешь, 'медвежий рынок' — это что-то про Baldur's Gate 3? Тебе сюда. Объясним, почему Уоррен Баффет не покупает щиткоины.
Присоединиться бесплатно в ТелеграмАкции Uber сейчас где-то процентов на 28 ниже пиковых значений октября 2025 года. Ну да, логично. Люди, знаете ли, не любят неопределенность. И вот CEO, Dara Khosrowshahi, вдруг заявляет, что все хорошо. Что AV откроют триллионные возможности. Как будто он сам в это верит. Я вот думаю, он просто пытается успокоить инвесторов. А мне вот, знаете ли, не нравится, когда меня успокаивают. Я предпочитаю, чтобы мне говорили правду. Даже если она неприятная.
Он говорит, что Uber в выгодном положении. Что у них 202 миллиона активных пользователей. Ну да, много. Но что с этого толку? У меня тоже много контактов в телефонной книге. Это не значит, что я стану миллиардером. И что с этой «робастной технологической инфраструктурой»? Я вот недавно пытался отменить поездку через приложение, так оно мне полчаса предлагало альтернативные маршруты, которые были хуже, чем то, что у меня было изначально. Робастно, видите ли.
Он еще говорит, что AV добавят спрос. Что будет гибридная система. Ну да, конечно. Потому что люди, видите ли, непредсказуемые. Иногда им нужна машина, иногда нет. А AV должны стоять и ждать, пока кто-нибудь решит поехать? Это же неэффективно! Я вот думаю, нужно было сразу строить огромные парковки с роботами-водителями. Но нет, они решили, что гибридная система – это гениально.
В общем, он считает, что риск от AV преувеличен. Что Uber планирует внедрить AV в 15 городах к концу 2026 года. Ну да, конечно. Партнерства, видите ли. А что, если эти партнерства окажутся провальными? Что, если роботы начнут ломаться посреди дороги? И тогда что? Все будут ходить пешком? Я вот думаю, нужно было сначала протестировать все на полигоне. Но нет, они решили сразу запускать в города.
В общем, я вот думаю, что все это очень рискованно. И что инвесторам стоит быть осторожными. А Uber, знаете ли, лучше бы сосредоточился на улучшении своего приложения. И чтобы поездки отменялись без лишних нервов. Вот это была бы настоящая революция.
Смотрите также
- Роснефть акции прогноз. Цена ROSN
- Пермэнергосбыт акции привилегированные прогноз. Цена PMSBP
- Сбербанк акции прогноз. Цена SBER
- НОВАТЭК акции прогноз. Цена NVTK
- СПБ Биржа акции прогноз. Цена SPBE
- Пермэнергосбыт акции прогноз. Цена PMSB
- Банк ВТБ акции прогноз. Цена VTBR
- Магнитогорский металлургический комбинат акции прогноз. Цена MAGN
- Аэрофлот акции прогноз. Цена AFLT
- Лента акции прогноз. Цена LENT
2026-03-13 17:32