Итак, Tesla. Все ждали робо-такси. Ну, как ждали… я-то надеялась, что это решит все мои финансовые проблемы. Мечтала о пассивном доходе, о том, что смогу, наконец, позволить себе отпуск не в бабушкиной деревне. А теперь выясняется, что с этими робо-такси какая-то неразбериха. Пять новых аварий в Остине, всего четырнадцать с прошлого июня. Вроде немного, но… тревожно.
Думаешь, 'медвежий рынок' — это что-то про Baldur's Gate 3? Тебе сюда. Объясним, почему Уоррен Баффет не покупает щиткоины.
Присоединиться бесплатно в ТелеграмЯ тут посчитала: примерно одна авария на 57 000 миль. Это в четыре-восемь раз больше, чем у обычных водителей. Ну да, водители тоже ошибаются, но это же Tesla! Компания, которая должна была изменить мир, а выходит… что-то пошло не так. И, знаете, в каждой аварии был человек-оператор. То есть, не совсем уж робо-такси, а скорее, «такси с человеком, который очень надеется, что робот не ошибется».
Еще у них там какие-то проблемы с лицензиями в Калифорнии. Оказывается, в машинах сидят люди и еще есть операторы, которые помогают дистанционно. Представляете? Как будто они специально делают все сложнее. Хотя, если подумать, это объясняет, почему они смогли проехать по Сан-Франциско во время отключения электричества, а Waymo – нет. Просто у них больше людей, которые могут все контролировать. Но это как-то… не по-футуристически. Скорее, как возвращение в прошлое.
Там еще какая-то борьба с Waymo. Tesla утверждает, что их «робо-такси» не должны подпадать под правила автономного вождения. То есть, они признают, что их машины не совсем автономные? Запуталась уже. А еще они пытаются запретить Waymo использовать слова «беспилотный», «самоуправляемый» или «робо-такси» в рекламе. Ну да, чтобы не вводить людей в заблуждение. Хотя, после всего этого, мне кажется, что вводить в заблуждение – это их основная стратегия.
Тревожные сигналы для инвесторов
Знаете, я тут посмотрела на графики. Акции Tesla торгуются с коэффициентом P/E в 199. Это значит, что от робо-такси и робо-амбиций компании ждут очень много. А что, если эти амбиции так и останутся амбициями? У Tesla сейчас проблемы с основным бизнесом – продажами электромобилей. А если робо-такси не взлетят, то акции могут рухнуть. Я тут составила список:
- Единицы криптовалюты, потерянных в попытках диверсификации: 12.
- Часов, потраченных на изучение графиков: 9.
- Количество панических сообщений, отправленных друзьям: 24.
Обещали 500 робо-такси в Остине к концу 2025 года. А реально – всего 42. И то, не все работают. И расширяться на другие города тоже не спешат. В общем, что-то идет не так. И я начинаю подозревать, что мои мечты о пассивном доходе – это всего лишь иллюзия. Наверное, пора начинать искать альтернативные варианты инвестиций. Или, может, просто вернуться к бабушкиной деревне. Там хотя бы спокойно.
В общем, я думаю, что Tesla нужно срочно что-то делать. Если они не смогут реализовать свои планы по робо-такси, то их акциям грозит серьезное падение. А мне, как инвестору, это совсем не нравится. Очень не нравится. Пора пересматривать свой портфель.
Смотрите также
- Пермэнергосбыт акции прогноз. Цена PMSB
- Банк ВТБ акции прогноз. Цена VTBR
- РУСАЛ акции прогноз. Цена RUAL
- Магнитогорский металлургический комбинат акции прогноз. Цена MAGN
- Полюс акции прогноз. Цена PLZL
- Сбербанк акции прогноз. Цена SBER
- Пермэнергосбыт акции привилегированные прогноз. Цена PMSBP
- ГК Самолет акции прогноз. Цена SMLT
- Южуралзолото ГК акции прогноз. Цена UGLD
- Корпоративный Центр Икс 5 акции прогноз. Цена X5
2026-02-24 03:12