Rivian: Комедия с Электромобилями

Господа, позвольте представить вам зрелище, достойное пера самого Мольера! Компания Rivian Automotive (RIVN 0.82%), подобно честолюбивому провинциалу, прибывшему в Версаль, вновь ищет покровительства у именитых господ. На сей раз, их благосклонность стремится заслужить Uber Technologies (UBER 2.29%), дабы укрепить свои амбиции в области автономного вождения. Что ж, посмотрим, не окажется ли это лишь очередным фарсом, где каждый гонится за миражом.

🏦

Думаешь, 'медвежий рынок' — это что-то про Baldur's Gate 3? Тебе сюда. Объясним, почему Уоррен Баффет не покупает щиткоины.

Присоединиться бесплатно в Телеграм

Соглашение, о котором речь, предусматривает инвестиции Uber в размере до 1.25 миллиарда долларов, с немедленным поступлением 300 миллионов. В обмен Uber приобретет 10 000 автономных версий Rivian R2, с опционом на покупку еще 40 000, начиная с 2030 года. Эти роботакси, как утверждается, будут доступны исключительно через Uber, и, по замыслу, появятся на улицах Сан-Франциско и Майами к 2028 году. Смелое предприятие, не правда ли? Но не слишком ли они спешат, стремясь удержаться в быстро меняющемся потоке инноваций?

Loading widget...

Rivian, подобно актеру, репетирующему сложную роль, все еще оттачивает свои навыки автономного вождения. Они обещают функциональность, сопоставимую с системой FSD от Tesla, к концу года, а к 2028 году – достижение четвертого уровня автономности. Похоже, они решили не изобретать велосипед, а воспользоваться опытом конкурентов, хотя и с некоторыми нюансами.

Для R2 компания планирует использовать специализированный чип Rivian Autonomy Processor (RAP1) и, в конечном итоге, добавить лидар. В отличие от Tesla, предпочитающего полагаться на зрение, Rivian выбирает более богатый набор датчиков, следуя примеру Waymo. Интересная стратегия, господа. Будем надеяться, что они не потратят все средства на датчики, забыв о самой сути дела.

Партнерство с Uber – не первый каприз Rivian. В 2019 году Amazon стал крупным акционером, выбрав Rivian в качестве поставщика электрических фургонов. А в 2024 году Volkswagen согласился инвестировать до 5.8 миллиарда долларов, а также создать совместное предприятие, которое даст Volkswagen доступ к важной архитектуре Rivian. Похоже, Rivian умеет заключать выгодные сделки, но хватит ли этого, чтобы выжить в жестоком мире электромобилей?

Стоит ли покупать акции Rivian?

Программный бизнес Rivian действительно демонстрирует быстрый рост и высокую маржинальность, что помогло компании достичь положительной валовой прибыли. Теперь они стремятся усилить этот аспект, перейдя к полной автономности и роботакси в ближайшие годы. Не удивлюсь, если им удастся извлечь уроки из ошибок Waymo и Tesla, и занять свою нишу на рынке.

Новая модель R2 должна значительно расширить рынок для Rivian, улучшив ее валовую маржу по мере увеличения производства. Компания завоевала репутацию производителя роскошных электрических внедорожников, и, возможно, сможет добиться успеха и в среднем ценовом сегменте. В настоящее время у Rivian есть много перспективных моментов, что делает акции привлекательным, хотя и спекулятивным, приобретением, по моему мнению. Однако, господа, помните: в комедии, как и в инвестициях, всегда есть риск потерять все!

Смотрите также

2026-03-24 17:52