Вот честно, я не понимаю, зачем вообще все эти летающие такси. Как будто пробок мало, так еще и сверху начнут жужжать. Ну да, электротяга, тише, чем вертолет. А кто подумал о птицах? Они тоже имеют право летать, знаете ли. И вообще, вся эта концепция — это как будто кто-то увидел «Назад в будущее» и решил, что надо срочно строить летающие машины. А что, если у меня клаустрофобия? Меня в эту капсулу засунут, и я буду орать на весь город? Никто об этом не думает!
Думаешь, 'медвежий рынок' — это что-то про Baldur's Gate 3? Тебе сюда. Объясним, почему Уоррен Баффет не покупает щиткоины.
Присоединиться бесплатно в ТелеграмJoby Aviation (JOBY 1.39%) – это, видите ли, лидер в этой области. Миллиарды долларов вкладывают, чтобы сертифицировать эту штуку, строить заводы, налаживать связи. А что они производят? Пока – только убытки. Капитализация – десять миллиардов, а прибыли – ноль. Ну да, обещания, перспективы… Я уже слышал эти сказки. Как будто деньги на деревьях растут.
А сейчас, видите ли, акция упала. «Пора покупать на снижении!» – кричат аналитики. Да вы серьезно? Они там, что, в шахматы играют, чтобы акции «снижались»? Это как с этими скидками в магазинах: сначала цену поднимают, а потом делают «скидку» и все радуются. Я, знаете ли, не наивный.
Заводы, деньги, и вообще…
Идея, конечно, интересная. Летать над пробками. Но кто-то подумал о логистике? Где эти посадочные площадки строить? На крышах домов? А кто будет за это платить? И вообще, представьте себе, у меня там важная встреча, а этот такси застрянет в воздухе из-за какой-нибудь чайки. Я, знаете ли, не люблю опаздывать.
Они там, конечно, стараются. Заводы строят, сертификаты получают. Но это все так долго и муторно. Я, знаете ли, привык к быстрому результату. А тут – годы работы, миллиарды долларов, и все ради чего? Чтобы я мог летать над пробками? Ну уж нет, спасибо.
В прошлом месяце они еще миллиард долларов привлекли. Акции, конечно, упали. Ну а чего вы ожидали? Бесплатный сыр только в мышеловке. И вообще, зачем им столько денег? Чтобы еще больше убытков нагенерировать? Я, знаете ли, в экономике разбираюсь.
Они планируют четыре такси в месяц производить к 2027 году. Четыре! Это же смешно! Это как если бы я решил открыть ресторан и начал с одного столика. Ну да, зато эксклюзивно. Но кому это нужно? И вообще, что они будут делать с этими такси? Летать над пробками и собирать пыль?
Покупать на снижении? Ну уж нет…
У них там, конечно, миллиард долларов на счете. Но они его быстро проедят. У них там убытки такие, что мама не горюй. И вообще, они постоянно новые акции выпускают, чтобы дыры залатать. Это как если бы я постоянно у друзей в долг брал, чтобы счета оплатить. Ну уж нет, спасибо.
Четыре такси в месяц – это, конечно, впечатляет. Но это же копейки! Сорок восемь такси в год. Это как если бы я решил открыть магазин и продавал по одному товару в день. Ну уж нет, спасибо. И вообще, что они будут делать с этими такси? Летать над пробками и собирать пыль?
По сравнению с капитализацией в десять миллиардов – это просто смешно. Минимальная прибыль, огромные убытки, постоянная эмиссия акций. Инвесторам лучше держаться подальше от этой штуки. Я, знаете ли, не люблю рисковать. Лучше уж я буду стоять в пробке, чем летать в этой летающей штуке.
Смотрите также
- Пермэнергосбыт акции прогноз. Цена PMSB
- ГК Самолет акции прогноз. Цена SMLT
- РУСАЛ акции прогноз. Цена RUAL
- Корпоративный Центр Икс 5 акции прогноз. Цена X5
- Полюс акции прогноз. Цена PLZL
- Банк ВТБ акции прогноз. Цена VTBR
- Южуралзолото ГК акции прогноз. Цена UGLD
- Сбербанк акции прогноз. Цена SBER
- ЭсЭфАй акции прогноз. Цена SFIN
- СПБ Биржа акции прогноз. Цена SPBE
2026-02-12 18:34