
Joby Aviation (JOBY 3.62%) – предприятие, недавно продемонстрировавшее пилотируемый воздушный такси в Сан-Франциско, словно предлагая инвесторам билет в будущее. Билет, однако, выданный на авансах и надеждах. Акции взлетели на 62% в прошлом году, но текущий, 2026-й, год ознаменовался падением на 34% к понедельнику. Падение, которое, как мне кажется, – лишь предвестие более глубокого осознания реальности.
Думаешь, 'медвежий рынок' — это что-то про Baldur's Gate 3? Тебе сюда. Объясним, почему Уоррен Баффет не покупает щиткоины.
Присоединиться бесплатно в ТелеграмПотенциал, безусловно, присутствует. Освобождение от пробок в перегруженных городах, новый способ передвижения… Но путь к этой утопии тернист. Требуется не только одобрение регулирующих органов, но и колоссальное увеличение масштабов операций. И вот здесь, в этой точке неминуемого расширения, я ощущаю не столько надежду, сколько холодное дыхание сомнения.

Слишком Много Неопределенности в Воздушном Пространстве и на Земле
Воздушное такси Joby рассчитано на четырех пассажиров и одного пилота. Чтобы ощутимо разгрузить перегруженный город, потребуются сотни, возможно, тысячи таких аппаратов. Но даже сотня – это не просто техническая задача, это – потенциальный хаос в воздушном пространстве, усложнение работы диспетчеров. И кто будет следить за безопасностью в этом новом, многоуровневом воздушном потоке? Кто гарантирует, что эти летающие капсулы не столкнутся друг с другом, или, что еще хуже, не упадут на головы ничего не подозревающим горожанам?
А затем – стоимость. Стоимость производства этих воздушных такси в массовых масштабах. Это предприятие, пожирающее капитал. Создание флота – задача, требующая огромных финансовых вложений. За последний год Joby понесла убытки в размере 930 миллионов долларов. И это – лишь начало. Увеличение масштабов операций приведет к еще большим потерям, к истощению денежных ресурсов, к неизбежным новым эмиссиям акций, размывающим доли существующих акционеров. И все это – ради иллюзорной прибыли, ради обещания, которое, вероятно, так и останется обещанием.
Рынок Убежал Вперед, Оставив Joby Задыхаться
Рыночная капитализация Joby составляет 8,5 миллиарда долларов. И это – несмотря на резкое падение акций в этом году. Это – яркое свидетельство чрезмерного оптимизма, который охватил многих инвесторов. Бизнес-модель остается недоказанной, полной вопросов, скрытых рисков. Инвестиции в Joby – это игра в рулетку, где ставка делается на надежду, а выигрыш – под большим вопросом.
Я скептически отношусь не только к Joby, но и ко всей индустрии eVTOL. Воздушные такси, возможно, и будут летать в перегруженных городах, но они, скорее всего, займут нишевую позицию, станут скорее диковинкой, чем массовым транспортом. А без массового спроса, без стабильной прибыли, акции Joby никогда не оправдают свою завышенную оценку. Поэтому, на мой взгляд, самый разумный подход к акциям eVTOL – это выждать, понаблюдать за развитием событий, прежде чем рисковать своими деньгами. Особенно в мире, где дивиденды – это не просто цифры в отчете, а реальный источник дохода, гарантия стабильности и надежности.
Смотрите также
- Банк ВТБ акции прогноз. Цена VTBR
- Лента акции прогноз. Цена LENT
- Сургутнефтегаз акции привилегированные прогноз. Цена SNGSP
- Пермэнергосбыт акции привилегированные прогноз. Цена PMSBP
- Пермэнергосбыт акции прогноз. Цена PMSB
- Магнитогорский металлургический комбинат акции прогноз. Цена MAGN
- Роснефть акции прогноз. Цена ROSN
- НОВАТЭК акции прогноз. Цена NVTK
- Хэдхантер акции прогноз. Цена HEAD
- ГК Самолет акции прогноз. Цена SMLT
2026-04-07 17:04