Gotham для оборонных структур, Foundry для коммерческих клиентов и новейший AIP. Эти инструменты не просто показывают данные — они превращают их в решения. Однако в этом процессе возникает вопрос: кто контролирует ключи к этим решениям? Государственные контракты, особенно с Пентагоном, долгое время составляли основу бизнеса, но настоящая революция случается на коммерческом фронте.
Однако, как всегда, у каждого падения есть свои причины и возможные перспективы. Novo Nordisk пытается найти путь к восстановлению, пытаясь вернуть утраченные позиции. Возможно ли это? Пора вернуться в этот мир обыденных чисел и попытаться понять, стоит ли сейчас инвестировать в акции этой компании.
Некоторые брокеры уже предлагают возможность торговать вне обычных часов. Крупные биржи и инфраструктурные гиганты ищут одобрение регуляторов, чтобы расширить свои часы. А 29 сентября состоится запуск новой, одобренной SEC, 24X Национальной биржи. Она будет торговать акциями США с 4 утра до 8 вечера по восточному времени, каждый будний день.
ИонКв (IONQ) — это не просто акция, это притча о том, как скромный садовник может вырастить розу, когда все вокруг сеют пшеницу. В её изысканиях чувствуется запах дождя на старых серверных полах, шепот электронных схем, которые ещё не знают своей судьбы. В этом мире, где гиганты вроде Алфавита и Майкрософт бросают миллиарды как зёрна в огонь, ИонКв прокладывает путь, держа в руках не пламя, а свет.
После того как Дональд Трамп объявил о новых пошлинах 2 апреля, индексы S&P 500, Nasdaq Composite и Dow Jones Industrial Average получили краткий урок в мудрости. S&P 500 и Dow упали в «коррекцию», а Nasdaq — в первый бэромаркет с 2022 года. S&P 500 даже устроил пятый по крутизне падение за 75 лет, как будто кто-то вспомнил, что «прыжок вниз» — это не просто гипербола, а реальный аспект экономики.
Позвольте мне, с достоинством, которое подобает даме, разобрать логику мисс Кинди и рассмотреть, каковы шансы на успех её амбициозного прогноза.
Прежде чем рынок открыл свои двери, Stifel‘s Stephen Gengaro, как истинный джентльмен, изменил свою позицию. Его новая оценка стоимости Eos — $10 за акцию, сокрушив прежние $8,50. Рекомендация «покупать» осталась, как и его уверенность, что фабрика компании работает «с элегантностью королевского оркестра».
Компания не кричала о своих победах. Но рынок — другое дело. Спрос на «крайнюю» память, как вороны, сидит на проводах. Аналитики, как раздавленные мухи, ползут к ценам, растущим быстрее, чем моя бутылка в пятницу вечером.
Но, как говорится, не всё то золото, что блестит. Крупные игроки уже начали шептаться, что «дракон» НВДА слишком велик, чтобы дышать огнём, и конкуренция, как воронья толпа, стучится в дверь. Однако, если вы умеете читать между строк, то поймёте: история ещё не кончена. И вот почему.
На этой неделе Lyft сообщил о партнёрстве с Waymo, приуроченном к предстоящему запуску в Нэшвилле. К 2026 году пассажиры смогут заказывать автомобили Waymo через приложение Lyft. Более того, дочерняя компания Lyft будет управлять автопарком Waymo в Нэшвилле, включая техническое обслуживание, инфраструктуру и операционные депо. Примечательно, что Waymo долгое время сотрудничал с главным конкурентом Lyft, Uber, и теперь выглядит так, что Lyft также может вписаться в автопилотируемую индустрию, которая подталкивает акции Uber к рекордам на фондовых рынках в этом году.