Автопром: Итоги 2026 года. Так уж вышло.

Автомобиль

Инвесторы в автомобильную отрасль, знаете ли, должны следить за тем, что думает потребитель. Особенно о надежности и цене. Иначе зачем вообще всё это? Ведь в конечном итоге, машины покупают люди. А люди, как известно, существа непредсказуемые. Так уж вышло.

🏦

Думаешь, 'медвежий рынок' — это что-то про Baldur's Gate 3? Тебе сюда. Объясним, почему Уоррен Баффет не покупает щиткоины.

Присоединиться бесплатно в Телеграм

Журнал Consumer Reports опубликовал рейтинг лучших автомобилей 2026 года. И вот что из этого получилось. Для Ford Motor Company (F +1.95%), Tesla (TSLA +0.72%) и других производителей есть три момента, которые стоит учитывать. Три маленьких знака на большом пути к неминуемому.

Ford F-150 – всё ещё король

Инвесторы, если они вообще способны на это, наверняка сразу пролистали рейтинг к пикапам. И не зря. Лучшим полноразмерным пикапом назван Ford F-150. Надежный, мощный. Всё как обычно. А что ещё можно ожидать от машины, которая тянет за собой всю экономику Детройта? Пикапы – это не просто транспортные средства. Это символ. Символ свободы, независимости и, конечно же, огромной прибыли. Так уж вышло.

Полностью грузовые автомобили и внедорожники приносят львиную долю прибыли автопроизводителям. Произвести их не сильно дороже, чем обычную машину, а продать можно гораздо дороже. И люди покупают. Как будто им не хватает проблем. Но покупают. И так будет продолжаться, пока есть дороги и потребность перевозить вещи. Так уж вышло.

Гибриды правят миром

Ford и General Motors (GM 0.61%) потратили миллиарды долларов на переход к электромобилям. Но рынок оказался не готов. Люди не спешат пересаживаться на машины, которые нужно заряжать. Поэтому автопроизводители вернулись к гибридам и обычным двигателям внутреннего сгорания. Разумное решение. Иногда нужно признать, что ты ошибался. Иначе просто потратишь все деньги. Так уж вышло.

Девять из десяти лучших автомобилей в рейтинге Consumer Reports – гибриды. Только Tesla Model Y не имеет гибридной версии. Пять автомобилей доступны только как гибриды, или Consumer Reports рекомендует гибридную версию. Гибриды – это компромисс. Компромисс между экологией и практичностью. А в этом мире компромиссы – это всё, что у нас есть. Так уж вышло.

Продажи гибридов Ford достигли рекордного уровня в прошлом году. Каждый четвертый F-150 – гибрид. И это хорошо. Потому что F-150 – это главный источник прибыли Ford. А прибыль – это то, что позволяет компаниям существовать. И так будет продолжаться, пока люди нуждаются в транспорте. Так уж вышло.

Tesla Model Y – последний бастион

Для инвесторов Tesla это странное время. Компания собирается прекратить производство Model S и Model X и начать собирать роботов Optimus. Будущее, конечно, прекрасно. Но кто будет платить по счетам? Продажи Model Y. Именно Model Y приносит основную прибыль Tesla. Остальные модели – это просто игрушки для богатых. Так уж вышло.

Loading widget...

Model S, Model X и Cybertruck составляют всего 3% от мировых продаж Tesla. Поэтому важно, чтобы Model Y оставалась популярной. Иначе компании придётся продавать роботов. А это совсем другая история. Так уж вышло.

Что это всё значит?

Инвесторы должны следить за тем, что хотят потребители, а не за тем, что думают автопроизводители. Ford остаётся лидером на рынке пикапов. Tesla Model Y – лучший электромобиль. А гибриды – это золотая середина. И так будет продолжаться, пока люди нуждаются в транспорте. И так уж вышло.

Смотрите также

2026-02-12 09:32