Итак, квартальный отчет. Тесла, как обычно, держит более половины рынка электромобилей в США. Это уже не новость. Все как в том анекдоте про белку и орехи. Но вот что странно – конкуренция. Она… меняется. Как будто пытаешься поймать ускользающую рыбу. Или, что вероятнее, рыбу, которая сама решила поменять маршрут.
Думаешь, 'медвежий рынок' — это что-то про Baldur's Gate 3? Тебе сюда. Объясним, почему Уоррен Баффет не покупает щиткоины.
Присоединиться бесплатно в ТелеграмПохоже, в этом году Тесле придется побороться за место под солнцем сильнее, чем когда-либо. Но одновременно с этим, ситуация, если честно, улучшается. Парадоксально? Да. Как моя попытка приготовить полезный ужин из остатков в холодильнике. В общем, есть два ключевых момента, которые нужно понять, чтобы разобраться в этой истории.
1. Самый прибыльный актив Теслы под прицелом
Тесла – лидер по продажам электромобилей в США. Но, боюсь, это лидерство не вечно. Если покопаться в цифрах, то обнаружится любопытная деталь: одна модель обеспечивает львиную долю продаж. В прошлом году, например, было отгружено 418 227 машин. И примерно 406 000 из них – это Model 3 и Model Y. А если еще глубже, то Model Y – это больше 80% от общего объема продаж. Представляете? Вся Тесла держится на одной модели. Как карточный домик.
Илон Маск недавно заявил, что производство роскошных Model S и Model X скоро прекратится. То есть, Model Y станет еще более важным источником дохода. Но тут на горизонте появляется Rivian и их новый SUV R2. И не один. Они планируют выпустить еще две модели, R3 и R3X. К следующему году у Rivian может быть три SUV по цене до 50 000 долларов. Серьезная конкуренция для Model Y. Список покупок для нервного инвестора растет с каждой строкой.
Lucid Group тоже обещает недорогие электромобили, но их график производства, похоже, немного запаздывает. В общем, Rivian на данный момент – самый опасный конкурент для Теслы. Но и тут есть нюансы. Традиционные автопроизводители ведут себя… странно.
2. Автопроизводители резко сокращают инвестиции в электромобили
Пока Rivian наращивает производство, большинство традиционных автопроизводителей… откатываются назад. В одном отчете пишут, что «электрический бум столкнулся с турбулентностью. С замедлением спроса и исчезновением льгот, по крайней мере 18 автопроизводителей сейчас отменяют, задерживают или сокращают планы по производству электромобилей в США». В этом списке Ford и General Motors, которые отказались от планов запуска новых моделей, чтобы конкурировать с Model Y и Model 3.
Неудивительно. По данным исследования The CORP-DEPO, Ford продал всего 84 000 электромобилей в 2025 году, а его подразделение EV и технологий потеряло почти 5 миллиардов долларов. Компания также понесла убытки на 8,5 миллиарда долларов после отмены нескольких моделей электромобилей из-за падения спроса после окончания действия федеральных налоговых льгот.
General Motors не лучше. Компания также сократила инвестиции и понесла убытки на 6 миллиардов долларов в четвертом квартале 2025 года из-за отмены контрактов и соглашений с поставщиками.
Итак, мы имеем ситуацию, когда Rivian наращивает производство, а Ford и GM – сокращают. Как это повлияет на инвесторов Теслы? Покажет время. Список тревог: 1. Задержка с получением прибыли. 2. Непонимание стратегии развития. 3. Бесконечные чашки кофе.
Смотрите также
- Роснефть акции прогноз. Цена ROSN
- НОВАТЭК акции прогноз. Цена NVTK
- Лента акции прогноз. Цена LENT
- Пермэнергосбыт акции привилегированные прогноз. Цена PMSBP
- Банк ВТБ акции прогноз. Цена VTBR
- Сбербанк акции прогноз. Цена SBER
- Группа Аренадата акции прогноз. Цена DATA
- СПБ Биржа акции прогноз. Цена SPBE
- Полюс акции прогноз. Цена PLZL
- Пермэнергосбыт акции прогноз. Цена PMSB
2026-03-22 16:02