Stellantis: Коррекция Ожиданий и Потенциальные Риски

Автомобильные концерны, традиционно представленные компаниями Ford Motor Company (F +4.00%), General Motors (GM +2.04%) и Stellantis (STLA +2.30%), демонстрируют существенную дифференциацию динамики рыночной капитализации. За последние три года акции GM увеличились почти вдвое, Ford зафиксировали скромный рост в 11%, в то время как акции Stellantis потеряли более половины своей стоимости. В контексте потенциального восстановления акций Stellantis, инвесторам следует учитывать ряд факторов, требующих пристального внимания.

🏦

Думаешь, 'медвежий рынок' — это что-то про Baldur's Gate 3? Тебе сюда. Объясним, почему Уоррен Баффет не покупает щиткоины.

Присоединиться бесплатно в Телеграм

Отмена Дивидендов: Симптом Глубоких Проблем

Недавние заявления автомобильных производителей относительно пересмотра стратегии в отношении электромобилей (EV) и связанных с этим финансовых потерь указывают на значительные риски, связанные с принятием стратегических решений и оценкой перспектив развития рынка. В частности, ситуация с развитием рынка электромобилей в США демонстрирует существенное отставание от первоначальных прогнозов.

Stellantis объявила о единовременных расходах в размере 25,9 млрд долларов США, большая часть которых (20 млрд долларов США) связана с переоценкой активов в сегменте электромобилей и 4,1 млрд долларов США – с гарантийными обязательствами. Данный объем расходов превзошел аналогичные показатели Ford, который также объявил о пересмотре стратегии в отношении электромобилей в пользу гибридных и автомобилей с увеличенным запасом хода.

Несмотря на то, что списание активов носит неденежный характер, Stellantis планирует единовременные денежные выплаты в размере 7,7 млрд долларов США. Данное обстоятельство, в сочетании с прогнозируемым убытком в размере 1,6 млрд долларов США во втором полугодии 2025 года, привело к приостановке выплаты дивидендов по акциям компании в 2026 году. Это, безусловно, сигнализирует о серьезных финансовых трудностях.

Loading widget...

Перспективы Восстановления: Требуется Глубокая Трансформация

Под руководством нового генерального директора Антонио Филозы, Stellantis предстоит масштабная программа реструктуризации. Успех данной программы будет зависеть от способности компании адаптироваться к меняющимся условиям мировой торговли, оптимизировать портфель брендов, восстановить отношения с дилерской сетью и поставщиками, а также скорректировать планы в отношении развития электромобилей.

Прогнозы на 2026 год указывают на потенциальное улучшение финансовых показателей. Ожидается, что операционная прибыль Stellantis составит примерно 7 млрд долларов США, по сравнению с 3 млрд долларов США в 2025 году. Выпуск обновленных моделей Jeep Cherokee и Grand Wagoneer, а также увеличение маркетинговых инвестиций, должны способствовать увеличению розничных продаж в США на 25% в 2026 году, что позволит прервать семилетнюю тенденцию снижения продаж.

Вместе с тем, следует отметить, что рейтинговое агентство Moody’s понизило кредитный рейтинг Stellantis, мотивируя это тем, что восстановление прибыльности потребует больше времени, чем ожидалось, в связи с расходами на пересмотр стратегии в отношении электромобилей. Понижение рейтинга до Baa3, являющегося минимальным инвестиционным уровнем, сигнализирует о повышенных финансовых рисках и, как следствие, о потенциальном увеличении стоимости заемных средств для компании.

Инвесторам, рассматривающим возможность приобретения акций Stellantis в надежде на восстановление рыночной капитализации, следует проявить осторожность. Компания сталкивается с рядом серьезных вызовов, требующих значительных временных и финансовых ресурсов. В качестве альтернативы, инвесторам, заинтересованным в автомобильной промышленности, следует обратить внимание на более устойчивые компании, такие как Ferrari и General Motors.

Смотрите также

2026-02-25 13:14