Дэн Айвс, тот самый аналитик, который в прошлом году ошибся с прогнозом цены на кофе, твердит, что Тесла станет компанией с капитализацией в $2 триллиона к 2026 году. При текущем количестве акций это значит, что бумага должна подскочить до $627. На 44% выше, чем закрылась 22 сентября. Интересно, он же помнит, как в прошлом месяце его собственный прогноз упал с $550 до $315, а потом подскочил обратно? Наверное, это часть его «стратегии».
Думаешь, 'медвежий рынок' — это что-то про Baldur's Gate 3? Тебе сюда. Объясним, почему Уоррен Баффет не покупает щиткоины.
Присоединиться бесплатно в ТелеграмВопрос: стоит ли сейчас лить деньги в Теслу? Только если вы готовы простить Элона за то, что он превратил автономные машины в своего рода… социальный эксперимент. Проблема не в технологиях, проблема в том, что все вокруг, от аналитиков до самого Маска, ведут себя, как люди, которые впервые услышали слово «оптимизм» и решили, что теперь они эксперты.
Роботакси — это $1 триллион? Или опять обман?
Айвс, как истинный мастер игры в «кто больше», твердит, что роботакси — это золотая жила. В Остине они запустили пилот, и, по его словам, «это будущее». Но если подумать, будущее — это когда ты сидишь в машине, а она сама едет. Проблема в том, что в Остине даже эти «автономные» машины постоянно требуют, чтобы кто-то вручную взял руль. Напоминает ситуацию, когда сосед по парковке обещает помочь, а потом вдруг начинает спорить, кто тут виноват.
Маск, как всегда, грезит о миллионах машин на дорогах. Кто-то говорит — «достигните хотя бы 100 000», он отвечает — «миллионы». Кэти Вуд, которая в 2019 году обещала, что Тесла дойдёт до $4000, теперь говорит о $10 триллионах на роботакси. Всё это похоже на вечеринку, где каждый приносит вино, а потом обвиняет соседа в том, что оно слишком кислое.
Маркетинговая гипербола — это не ново. Тесла торгуется с премией, несмотря на падение продаж. Но если вы думаете, что это «заслуженная премия», то, возможно, вы просто забыли, как выглядит реальный рынок. Goldman Sachs оценивает рынок роботакси в $7 млрд к 2030 году. Fortune — $120 млрд к 2031. Это не «триллион», но, в отличие от прогнозов Айвса, это не мечта, которую можно купить за $627.
Почему стоит сидеть и молчать
Проблема не в том, что прогнозы неправильные. Проблема в том, что они написаны на скорую руку, как письмо в редакцию от человека, который уверен, что его идея — гений, а все остальные — идиоты.
Маск обещал автономные машины 10 лет назад. Сейчас они ездят, но с джойстиком в руках водителя. Кэти Вуд обещала $4000 за акцию, а Тесла даже не дошла до $500. Айвс, как и все остальные, прыгает между цифрами, как будто это джампер в салоне. Всё это похоже на вечеринку, где каждый танцует, но никто не знает, кто включил музыку.
Если вы думаете инвестировать, помните: рынок роботакси — это не «опасный эксперимент», а «опасный эксперимент, который кто-то уже провёл, и результаты неутешительны». Лучше сидеть, наблюдать, и думать, как сосед, который не ввязывается в спор о том, кто забыл выключить свет в коридоре. Иногда молчание — это не слабость, а стратегия.
Так что, да, Тесла может быть «будущим». Но будущее — это когда вы платите за машину, а она не требует, чтобы вы вручную выключали автопилот. Пока это не так. 🚗
Смотрите также
- Полюс акции прогноз. Цена PLZL
- Корпоративный Центр Икс 5 акции прогноз. Цена X5
- СПБ Биржа акции прогноз. Цена SPBE
- НОВАТЭК акции прогноз. Цена NVTK
- Лента акции прогноз. Цена LENT
- ГК Самолет акции прогноз. Цена SMLT
- Сбербанк акции прогноз. Цена SBER
- Южуралзолото ГК акции прогноз. Цена UGLD
- ЛУКОЙЛ акции прогноз. Цена LKOH
- Банк Санкт-Петербург акции прогноз. Цена BSPB
2025-09-24 15:34