
Ни для кого не секрет, что Nio предложила свой новый электромобиль ES8 по цене около $43,000, если к этому прибавить подписку на замену батарей. Особенность этого предложения заключается в том, что технология замены батарей, столь необычная и новаторская, позволяет владельцам автомобилей оперативно заменять разряженные батареи на новые, полноценно заряженные, прямо на одном из многочисленных зарядных станций. И этот сервис служит источником стабильного дохода для компании. А если к этому добавить еще тот факт, что батарейная технология позволила Nio снизить цену своей модели на $4000 по сравнению с недавно представленным Model YL от Tesla, становится очевидно: путь к успеху у компании вполне открыт. И дело не только в том, что Tesla лишена такой возможности, но и в том, что за этим скрывается не просто маркетинговый ход, а глубокая стратегия, нацеленная на захват рынка.