Кирилл В текущий момент, автомобильная промышленность сталкивается с рядом вызовов, включая нестабильность валютных курсов, колебания цен на сырье и компоненты, а также снижение потребительского спроса. В этих условиях, отсрочка уплаты утилизационного сбора может стать важным фактором поддержки отрасли, позволив компаниям оптимизировать свои финансовые потоки и сохранить производственные мощности.
В четвертом квартале Dutch Bros. сообщила о росте выручки на 29% по сравнению с прошлым годом, до 443,6 миллиона долларов. Это ускорило темпы роста с 25% в третьем квартале – наивысший показатель почти за год. Это, в свою очередь, привело к значительному росту прибыли: скорректированная прибыль на акцию (EPS) увеличилась на 143% до 0,17 доллара. Нельзя не отметить, что подобные цифры, в условиях общей экономической нестабильности, выглядят как аномалия, как тщательно сконструированная иллюзия.
Нельзя не признать, что в этой сфере накопилось изрядное количество пены. Компании, не знающие прибыли, взлетели до небес, подгоняемые ожиданием нескончаемых вливаний в инфраструктуру и обещаниями золотых гор. Но, как водится в комедиях, за весельем неизбежно следует трезвый рассудок. Ажиотаж утихает, и аналитики, словно опытные врачи, начинают выписывать рецепты на долги, финансирование и, что самое главное, денежный поток.
Они сбросили все 479 000 акций CoreCivic в четвертом квартале. Почти десять миллионов долларов. Просто взяли и избавились. Это как если бы я решил выбросить свою коллекцию магнитов с видами разных городов. Я, конечно, люблю магниты, но десять миллионов – это уже перебор.
Согласно документам, датированным 12 февраля, Sagil Capital полностью закрыл свои позиции в Compañía de Minas Buenaventura S.A.A. Этот шаг, конечно, не свидетельствует о неверии в силу золота, лишь о мудрости, свойственной тем, кто умеет вовремя остановиться. Ведь даже самые блестящие активы требуют бережного отношения.
Послушайте, у Boeing долгов на 54.1 миллиарда долларов! Это как если бы они взяли кредит у всех банкиров мира сразу. А в кассе всего 29.4 миллиарда. Итого, чистый долг – 24.7 миллиарда. В 2025 году они сожгли 1.9 миллиарда долларов наличными. Как это вообще возможно? Это как если бы они распечатали деньги и подожгли их на глазах у всех инвесторов! А теперь представьте, что им ещё нужно разработать новый узкофюзеляжный самолёт. Говорят, это будет стоить около 50 миллиардов долларов. Это как если бы они решили построить космический корабль вместо самолёта! И всё это, пока они пытаются уладить проблемы со Spirit AeroSystems, электровертолётами Wisk, задержками 777X и капризами клиентов. В общем, у них дел по горло. И всё это, пока они пытаются удержаться на плаву.
Данная покупка увеличила долю Lindsay Corporation до 2,32% от общего объема активов под управлением Nuance Investments, отраженных в форме 13F по состоянию на 31 декабря 2025 года.
Согласно данным SEC, Hodges Capital Management Inc. сократила свою позицию в The GEO Group на 401 146 акций в четвертом квартале 2025 года. Общая стоимость сделки составила 6,69 млн долларов, исходя из среднего курса закрытия за период. Изменение стоимости пакета акций составило 10,64 млн долларов, учитывая как саму сделку, так и колебания цены в течение квартала.
И, что особенно примечательно, столь значительный подъем был обеспечен далеко не широким кругом предприятий, а лишь немногими гигантами, каковыми являются, скажем, Nvidia, Microsoft и Apple. Подобная концентрация, как известно, не сулит долгосрочной стабильности.
Ожидания рынка склоняются к возможному снижению ставки, что, безусловно, позитивно скажется на облигациях федерального займа (ОФЗ) и других долговых инструментах. Однако, инфляционные риски остаются актуальными, и ЦБ может принять решение о сохранении ставки на текущем уровне в 16%. В любом случае, мы должны быть готовы к различным сценариям и диверсифицировать портфель, чтобы минимизировать риски.