Кирилл

Япония, конечно, известна своими «потерянными десятилетиями». В 1989 году рынок рухнул, и все ждали, что он больше никогда не поднимется. А потом вдруг, ни с того ни с сего, пополз вверх. Как будто кто-то решил, что пора бы уже. И все опять кинулись покупать. Не понимаю, люди, вы что, уроки истории не учите? Помните пузыри? Помните крахи? А они опять лезут на рожон.

Итак, встречайте – Brookfield Renewable (BEPC +0.53%)(BEP +0.65%) и NextEra Energy (NEE +0.25%). Эти ребята не просто строят ветряки и солнечные панели. Они строят империю! И империю, надо сказать, довольно прибыльную. Они как два мушкетера, только вместо шпаг у них турбины, а вместо кардинала Ришелье – энергетические регуляторы. И поверьте мне, с этими регуляторами шутки плохи!

Президент, склонный к эксцентричным приобретениям (или, если быть точным, попыткам приобретения), внезапно заявил о желании аннексировать Гренландию. Гренландия, как вы, возможно, помните из уроков географии, принадлежит Дании, верному союзнику по НАТО. Что, мягко говоря, не вызывает восторга у датчан, да и у других членов альянса тоже. Представьте себе, если бы кто-то вдруг заявил о желании приобрести ваш любимый чайный сервиз, не спросив разрешения. Возмутительно, не правда ли?

Toyota Motor (TM +2.35%). Вроде бы компания, которая всегда делала надежные, скучные автомобили. А теперь вдруг решили, что они гонщики? Ну да, конечно. Зачем делать то, что умеешь, если можно попробовать что-то новое и провалиться? Я, конечно, признаю, что в 2010-х они делали машины, на которых можно было просто доехать из точки А в точку Б. Но в 2020-х они стали… интересными. И все равно, никто не замечает. Все смотрят на этих электромобильщиков. Безобразие.

Умудрились, представьте себе, преодолеть нападки тарифов, словно комары, не более того. И даже в сегменте грузовиков и внедорожников обнаружилась некая сила, подобная внезапному приступу энергии у дряхлого старца. Программное обеспечение и услуги, о, это новое слово в автомобильном деле, тоже внесли свою лепту, хотя и не без скрипа и ворчания. Ах, да, и цифры… По данным S&P Global Market Intelligence, акции подскочили на 33%. Забавно, как рынок реагирует на столь предсказуемые метания.

Итон разочаровал рынок, показав замедление роста выручки и не оправдав ожидания аналитиков. Слабость сегментов, связанных с автомобильной промышленностью и электромобилями (пострадавших от неблагоприятных макроэкономических факторов), затмила впечатляющий рост направлений аэрокосмической отрасли и центров обработки данных. (Видимо, кто-то забыл покормить квантовых богов, ответственных за автомобильную промышленность.)

Сторонники теории «продажи Америки» утверждают, что Соединенные Штаты становятся менее привлекательными для инвесторов. Причины – недавние изменения в торговой политике, рост государственного долга, который может привести к повышению процентных ставок по облигациям, и, что особенно тревожно, потенциальные угрозы независимости Федеральной резервной системы. Снижение спроса на американские активы, если оно продолжится, может привести к росту цен на золото, увеличению доходности американских облигаций и дальнейшему ослаблению доллара. Это не предсказание, а скорее логическое следствие наблюдаемых тенденций.

Дженсен Хуанг, пророк чипов, утверждал, что к 2030 году операторы дата-центров потратят до четырех триллионов долларов на обновление инфраструктуры. Его компания, Nvidia, безусловно, получит свою долю, но, как и в любом пророчестве, истина оказалась многограннее. Corning, скромный поставщик стекла для iPhone с 2007 года, скрывалась в тени, плетя паутину из оптического волокна, которая должна была соединить сердце искусственного интеллекта – графические процессоры – в единую, пульсирующую сеть. Это было не просто стекло, это была жилистая артерия новой эпохи.

Аналитик из Northcoast, некий Аарон Рид, удостоил акции статуса «покупать», подняв их из нейтральных глубин и установив целевую цену в 55 долларов. Более двадцати процентов потенциального роста, утверждает он. Аргумент, что реструктуризация компании поддерживает ее перспективы, звучит, скажем так, оптимистично. Advance Auto Parts, в сущности, дешева, как старый газетный киоск, и может привлечь внимание инвесторов, склонных к поиску заброшенных сокровищ. Но стоит ли копаться в этих руинах?