Кирилл

Chevron, эта колоссальная машина, извлекающая черное золото из глубин земли, давно уже стала символом стабильности, маяком для инвесторов, ищущих надежный дивидендный доход. Её корни уходят глубоко в прошлое, а ветви простираются по всему миру, от бескрайних просторов Америки до затерянных уголков Австралии. И вот, уже 39 лет подряд, она щедро делится прибылью с акционерами, невзирая на капризы рынка и непредсказуемость цен на нефть. За последние три года её акции выросли на 22%, а общая доходность, с учетом реинвестированных дивидендов, достигла 38%. Но хватит ли этой инерции, чтобы сохранить импульс в ближайшие три года? Или же инвесторов ждет разочарование?

В этом году рынок преподнес нам странную картину: вчерашние аутсайдеры вдруг начали лидировать. Именно акции, ориентированные на стоимость, надежные, дивидендные и даже мелкие, вдруг вырвались вперед. Это как если бы старый профессор, тихо сидевший в библиотеке, внезапно оказался гением, опережающим всех новомодных гуру.

В марте было поставлено 35 486 автомобилей – рост на 136% по сравнению с прошлым годом и на 71% по сравнению с февралем. Цифры, конечно, впечатляют, но давайте не будем слишком увлекаться. Все же, это не открытие нового источника энергии, а просто увеличение продаж. Хотя, признаюсь, в нынешней обстановке и это достижение. Рост оказался сбалансированным по всем трем основным брендам:

Индекс Dow Jones Industrial Average (^DJI 0.39%) большую часть утра метался в поисках направления, но так и не нашел его. Ни явных победителей, ни проигравших среди тридцати компаний, входящих в него. Самым заметным событием стало падение акций Caterpillar на 1.5%. Это, знаете ли, как наблюдать за тем, как улитка пытается выиграть забег.

И расплачиваются они, представьте себе, на Solana (SOL 6.87%). На этой самой «молниеносной» и «дешевой» сети. Похоже, кто-то очень хочет, чтобы мы в это поверили. По правде говоря, вся эта история напоминает мне старого шарлатана, который продает эликсир молодости на Патриарших прудах.

В общем, GDX вкладывается в акции золотодобывающих компаний, а SLV – в само серебро. И что с того? Как будто от этого зависит моя жизнь. Они говорят, что SLV – это «прямой доступ к цене серебра». Ну да, как будто это что-то принципиально меняет. Акции золотодобытчиков, конечно, более «сложные». Сложные, как будто я не понимаю, что любая компания – это просто набор проблем и интриг.

Но, знаете ли, Grand View Research предсказывает, что рынок электромобилей все равно будет расти, да еще как! Говорят, с темпом 32.5% в год, с 2025 по 2030. Если вы не боитесь пошалить с нервами и готовы переждать бурю, то присмотритесь к двум компаниям, которые, на мой взгляд, недооценены. Это Rivian (RIVN +2.78%) и Nio (NIO 0.56%). Не скажу, что это золотая жила, но шанс есть, как говорится, у каждого.

Мы рассмотрим их, словно опытные врачи, исследующие пациента, пытаясь выявить скрытые недуги и предсказать исход лечения. Не будем спешить с выводами, ибо рынок – существо капризное и непредсказуемое, а инвестиции – это всегда игра с риском, а порой и с самим дьяволом.

Наиболее заметный скачок произошел 17 марта, когда акции Lemonade взлетели на 15,8% при значительном объеме торгов. Аналитики Morgan Stanley повысили рейтинг акций до «Покупать» и подняли целевую цену с 80 до 85 долларов, ссылаясь на новый продукт Lemonade для страхования автономных транспортных средств, в частности, автомобилей Tesla (TSLA 4.40%), а также на партнерство с неназванным производителем электромобилей. Что ж, когда именитый банк одобряет вашу стратегию, люди, разумеется, прислушиваются. Это, знаете ли, как старый барин, благословляющий молодого крестьянина.