Tesla и Каблуки Будущего: Стоит ли покупать акции?

Вопрос в том, как быстро эта чудо-машина начнет приносить прибыль. И не заложен ли весь этот оптимизм уже в цену акций. Как обычно, всё не так просто, как кажется.

Вопрос в том, как быстро эта чудо-машина начнет приносить прибыль. И не заложен ли весь этот оптимизм уже в цену акций. Как обычно, всё не так просто, как кажется.
Анализ данных показывает, что увеличение резервов является результатом эффективной внешнеторговой политики и управления валютными потоками. Данная тенденция подтверждает способность России поддерживать финансовую стабильность даже в условиях геополитической неопределенности. Однако следует отметить, что возобновление валютных операций Минфином может оказать давление на рубль, учитывая увеличение предложения валюты на внутреннем рынке. Таким образом, динамика рубля будет зависеть от баланса между интервенциями Минфина и внешним спросом на российские активы.
Однако, в то время как геополитическая напряжённость оказывает давление на энергетические рынки, фондовые индексы, в особенности технологический сектор, испытывают иные, хотя и не менее ощутимые трудности. Падение котировок акций, отчасти обусловленное отсутствием прогресса в разрешении конфликта, усугубилось обвалом в секторе программного обеспечения после публикации финансовых отчётов компаний ServiceNow (NOW 17.75%) и IBM (IBM 7.83%).

Но вот, на горизонте появился весьма предприимчивый китайский концерн, который тихонько инвестировал в eVTOL, и теперь совершил весьма значительный шаг вперед. И это, смею вам заверить, может стать серьезной проблемой для Joby и Archer, а следовательно, и для их акционеров. Позвольте мне рассказать вам об этом, как о захватывающей истории, полной неожиданных поворотов.

S&P 500 (^GSPC 0.41%) снизился на 0.41% до 7,108, а Nasdaq Composite (^IXIC 0.89%) потерял 0.89%, завершив торги на отметке 24,439. В сегменте батарей и накопителей энергии EnerSys (ENS +2.82%) закрылся на отметке 207.80 (+2.72%), а Energizer (ENR 0.30%) завершил торги на отметке 19.96 (-0.30%). Похоже, инвесторы взвешивали перспективы спроса на батареи, но, видимо, пришли к неутешительному выводу.
![]()
Последним актом этого спектакля стало создание совместного предприятия между SpaceX и Tesla (TSLA 3.47%). В прошлом месяце Маск объявил о Terafab, проекте, призванном, если верить его заявлениям, радикально расширить мировое производство полупроводников. Впрочем, в эпоху всеобщей спекуляции и преувеличенных надежд, подобное заявление требует пристального внимания. Это может обернуться неприятностями для мирового лидера в производстве чипов, Taiwan Semiconductor Manufacturing (TSM 1.25%).

Преемник Баффета на посту генерального директора, Грег Эйбел, намеревался избавиться от активов компании в январе 2026 года. Однако, судьба распорядилась иначе. В то время, как производитель продуктов питания и напитков столкнулся с нелегкой задачей по перестройке своего бизнеса, в лице Эйбела, по крайней мере, на ближайшее время, Kraft Heinz обрел сторонника.

В 2021-м Etsy, как и многие другие компании, взлетела на волне пандемии. Все сидели дома, вязали носки и заказывали маски. Акции взмыли до 296 долларов. Я тогда, признаюсь, упустил момент. Задумался, стоит ли покупать свитер, связанный из шерсти альпаки, который, вероятно, вызовет аллергию у моей кошки. В итоге, акции рухнули. Сейчас торгуются где-то в районе 64 долларов. И вот я думаю: может, это и неплохо? Может, это как купить старую книгу с закладкой в интересном месте?

Разумеется, наша примадонна не всегда благосклонна к своим поклонникам. В последние три года она капризничала, реагируя на прихоти политиков и бури на Ближнем Востоке. Однако, как ни странно, именно акции, связанные с ИИ, оказались тем бальзамом, который успокаивал ее гнев и поддерживал рост. На данный момент индекс находится около отметки 24 400, и, смею вас уверить, это лишь начало!

Несмотря на все эти экономические турбулентности, которые нас окружают, выручка Union Pacific увеличилась на 3% по сравнению с прошлым годом, достигнув 6,2 миллиарда долларов. Это, если представить себе, как будто они умудрились продать на 3% больше билетов на поезд, даже когда все вокруг жалуются на цены. У них сеть железных дорог, простирающаяся через 23 штата, соединяющая основные порты и ключевые ворота в Мексику. Это, знаете, как кровеносная система для экономики, и, как и с любой жизненно важной системой, у них есть определенная власть над ценами.